De MG TD was de opvolger van de MG TC, de Britse sportauto die, de naar hun land teruggekeerde, Amerikaanse soldaten zo in hun hart gesloten hadden. Net als voor de MG TC was Amerika voor de TD de belangrijkste afzetmarkt. Onderstel en carrosserie van de TD kwamen in grote lijnen overeen met die van de TC. De TD beschikte echter over een tandheugel-stuurinrichting, schroefveren (in plaats van bladveren) en onafhankelijke wielophanging vóór. De spatborden waren anders van vorm omdat de grote 19 inch spaakwielen van de TC plaats hadden gemaakt voor 15 inch wielen. Vanaf 1950 kwam er tevens een MKII versie op de markt die naast de MKI werd gebouwd. De MK II beschikte over een krachtiger motor en een "power bulge" op de rechter motorklep. De MG TD werd gebouwd tot 1953 en opgevolgd door de MG TF…

Technische gegevens

vier cilinder motor
cilinderinhoud: 1250 cc.
twee carburateurs
vermogen: ca. 65 pk.

Informatie betreffende de gepresenteerde MG TD MKII

MG TD MK II, bouwjaar 1952, rechts gestuurd. Bijzondere auto met o.a. als kenmerk dubbele benzinepompen en een extra bult op de rechter zijde van de motorkap in verband met de grotere carburateurs. Zeer mooie klassieker die ca. 5 jaar geleden gerestaureerd is.

Deze klassieker werd verkocht bij
Imparts

info@imparts.nl 
Imparts B.V.
tel: 026 442 99 37