Mercedes-Benz 300 Sc roadster, 1957

Terug naar het archief  -  Foto overzicht Mercedes historie
Technische gegevens
 
Video

De Mercedes-Benz 300 was het topmodel van Mercedes in de jaren vijftig van de twintigste eeuw. Het model werd ook wel 'Adenauer' genoemd naar de toenmalige 'Bundeskanzler'  Dr. Konrad Adenauer. Hij gebruikte zes 300 S modellen gedurende zijn regeringsperiode. De Mercedes 300 sedan en vierdeurs cabriolet (W186 - A serie) werden samen met de 300 S (W188) in 1951 gepresenteerd in Parijs. De 300 S was voorzien van drie Solex carburateurs. In 1954 volgde de B serie (met bekrachtigde hydraulische remmen), in 1955 de C serie (onafhankelijke wielophanging en optionele automatische transmissie) en in 1957 de D serie (W189 met standaard benzine injectie). De 300 S is zeldzaam, tussen 1951 en 1958 werden er slechts 760 gebouwd op een totaal van 12.290 Mercedes-Benz 300 modellen. Vanaf de C serie werd de 300 S ook optioneel leverbaar met Bosch benzine injectie, dit model werd 300 Sc genoemd. Deze modellen zijn zeer zeldzaam, van de gepresenteerde 300 Sc C-Cabriolet zijn er slechts 49 gebouwd.
De Mercedes 300 was extreem luxe, enkel de beste materialen werden gebruikt en de uitstraling was koninklijk. Het was de duurste Mercedes-Benz, veel duurder dan een 300 SL. De ongekende hoofdprijs van ca. 36.000 D-mark werd betaald voor de 300 Sc cabriolets. De auto's konden optioneel worden voorzien van verschillende Becker radio's, VHF telefoon (!) of een dicteer machine.

Technische gegevens

6 cilinder lijnmotor (M 199)
1 bovenliggende nokkenas
cilinderinhoud: 2996 cc.
Bosch benzine-injectie
vermogen: 175 DIN pk. bij 5400 tpm.
topsnelheid: 180 km/u.
Versnellingsbak: 4 versnellingen, handgeschakeld,
stuurkolom bediening
Remmen: bekrachtigde trommelremmen rondom
Gewicht: 1760 kg.


© 2009, V3D/ ClassicarImages. Alle rechten voorbehouden.