Jensen-Healey Mk II, 1974 informatie

Terug naar het archief  -  Foto overzicht Technische gegevens
Informatie

Nadat de Austin Healey 3000 in 1968 uit productie was genomen nam autoliefhebber en dealer Kjell Qvale het initiatief voor een opvolger. Hij nam contact op met Donald Healey en met autofabrikant Jensen die voorheen de carrosserieën voor de Austin Healey fabriceerde. De Jensen-Healey werd in 1972 leverbaar. De auto was zeer modern in die dagen. De Jensen-Healey was uitgerust met een aluminium Lotus 907 viercilindermotor  voorzien van twee bovenliggende nokkenassen (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De wielophanging en stuurinrichting waren afkomstig van de Engelse Vauxhall Firenza. In Amerika werd er met de Jensen-Healey geracet in de SCCA competitie. Lee Mueller wist in het eerste jaar van deelname (1973) het kampioenschap al binnen te halen! We onderscheiden de volgende modellen/uitvoeringen:  Jensen-Healey Mk I 1972-1973 (3356 stuks gebouwd), Jensen-Healey Mk II 1973-1975 (7142 stuks gebouwd) en de gesloten coupe (509 stuks gebouwd) Jensen-Healey GT 1975-1976. Door de oliecrisis in 1973 kwam Jensen in zwaar weer terecht doordat met name de grote V8 modellen nauwelijks nog afnemers vonden. In mei 1976 viel het doek voor Jensen. Tussen 1972 en 1976 werden er 11.007 Jensen-Healey's gebouwd. Tegenwoordig kent deze relatief schaarse auto een grote schare liefhebbers in Engeland en vooral Amerika. Voor meer informatie zie:
www.jensenhealey.com

Technische gegevens

4 cilinder motor DOHC 16V (Lotus 907)
cilinderinhoud: 1973 cc.

vermogen: 153 SAE pk (144 DIN) bij 6500 tpm.
topsnelheid: 195 km/u.
acceleratie 0-100 km/u: 8.8 sec.
versnellingsbak: 4 versnellingen, handgeschakeld
gewicht: 980 kg.

Informatie

Jensen-Healey Mk11, bouwjaar 1974. Kleur blauw met een cognac kunstlederen interieur, bruine vloerbedekking en een zwarte soft top. Uit de USA geïmporteerd. De automobiel verkeert in zeer goede, zeer originele staat! De Jensen-Healey is een relatief onbekende klassieke Engelse sportauto. De Jensen Healey beschikt over een uitstekende wegligging, veel ruimte en een geweldige motor! Dit is een viercilinder Lotus 907 motor met vier kleppen per cilinder (16V) en twee bovenliggende nokkenassen (DOHC)! De krachtige en sportieve motor, het lage wagengewicht en de uitstekende wegligging geven de Jensen-Healey een voortreffelijke lichtvoetigheid en geven de rijder een voortreffelijk sportwagen gevoel!


© 2011, V3D/ ClassicarImages. Alle rechten voorbehouden.