De Volkswagen
"Kever" zoals wij die kennen werd ontwikkeld in het
vooroorlogse Duitsland door Ferdinand Porsche. In het derde rijk was er
behoefte aan een auto die voor iedereen betaalbaar moest zijn. Ferdinand
Porsche had het ontwerp voor deze "Kraft Durch Freude Wagen" (KDF)
in 1934 reeds gereed en de eerste kleinschalige productie zou in 1938
aanvangen.
De KDF wagen kenmerkte zich door eenvoud in techniek en constructie
waardoor betrouwbaarheid gegarandeerd zou zijn. Een stalen carrosserie
op een platform chassis dat rondom was voorzien van torsievering vormde
de basis. De motor werd achterin geplaatst en de kofferruimte vond men
onder de voorklep. De viercilinder motor was van het boksertype en werd
luchtgekoeld.
Pas na de tweede wereldoorlog zou de productie van de Volkswagen serieus
op gang komen. De Volkswagen werd wereldwijd verkocht en zou in
Nederland liefkozend "Kever" genoemd gaan worden. De
Volkswagen Kever werd door de jaren heen steeds verbeterd en kreeg
minimale uiterlijke retouches. De motoren kregen een steeds grotere
cilinderinhoud; de eerste wagens waren voorzien van 1131 cc.
cilinderinhoud, de laatste Europese versies werden geleverd met 1600 cc.
cilinderinhoud.
Vanaf 1948 kwam er een vier-persoons cabrioletversie op de markt die
werd gebouwd bij Karmann, deze werd gebouwd tot en met 1980. Naast deze
bekende Karmann cabriolet werd er tussen 1949 en 1953 bij de firma
Hebmüller een tweezits cabriolet gebouwd. Van deze zeldzame versie
werden er 696 geproduceerd.
De Volkswagen Kever (in Amerika en Engeland "Beetle"
genaamd) zou in de jaren '60 en '70 van de vorige eeuw een ware
cultstatus bereiken (denk ook maar even aan de vermaarde "Herbie"
films met het eigengereide Kevertje "Ocho" oftewel nummer 53
in de hoofdrol). De Volkswagen Kever wordt nog altijd geproduceerd in de
Volkswagen fabrieken te Mexico voor de Zuid Amerikaanse markt. Vanaf
1938 zijn er meer dan 20 miljoen Volkswagen Kevers gebouwd, een
productie record.
Technische
gegevens
Viercilinder
boksermotor
cilinderinhoud: 1584 cc.
vermogen: 60 pk. bij 4000 tpm.
versnellingen: 4, handbediend
topsnelheid: 135 k/u
gewicht: 890 kg.
|