|
De Triumph TR
6 was het vervolg van de TR2 t/m TR5 reeks, eind jaren 60 werd Triumph
ingelijfd bij het British Leyland concern. Door het verdwijnen van de
Austin Healey en de teruglopende verkopen van de TR5 was er behoefte aan
een nieuwe roadster. De carrosserie van de TR 5 werd onderhanden genomen
door Karmann te Osnabrück. Hier wijzigde men de spatborden en de voor/
achterzijde van het oorspronkelijke Michelotti ontwerp. Zescilinder
lijnmotor |
|
|
